RÉSERVE TON ÉVALUATION DE DEPART ET COMMENCE L'AVENTURE AVEC NOUS
PROCEDURE D’EVALUATION
Les Moyens pédagogiques :
Notre établissement effectue ce test
en situation hors et en circulation à bord d’un véhicule école.
Ce test permet de quantifier le nombre d’heures de formation à la conduite automobile.
Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel.
Il pourra être revu à la baisse, par l’implication de l’élève dans la formation, ainsi que par la fréquence des heures.
Cette évaluation permettra, en concertation avec l’école de conduite, d’organiser un calendrier de formation.
Elle se décompose en 8 rubriques :
- La première concerne : des renseignements d’ordre général sur l’élève.
- La seconde, son expérience de la conduite.
- La troisième, sa connaissance du véhicule.
- La quatrième, ses attitudes à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité.
- La cinquième, ses habilités.
- La sixième, sa compréhension et sa mémoire.
- La septième, sa perception.
- La huitième, son émotivité.
L’évaluation vise à la production d’un résultat codifié à 3 niveaux de performance (faible, satisfaisant, bon)
conduisant à 3 tranches de propositions de volumes horaires.
Ce test durera environ 45 minutes. Ce test s’appuie sur les prescriptions du Guide pour la Formation des
Automobilistes (GTA).
Détail des compétences évaluées
Domaine des : Questions/exercices Critères évalués
1. RENSEIGNEMENTS D’ORDRE
GÉNÉRAL
Sur la base d’un questionnaire et d’un échange avec le
formateur :
Identité, âge, résidence, niveau scolaire, profession,
nationalité, acuité visuelle, correction de la vision, visite
médicale, incompatibilités déclarées.
Ces critères n’entraînent pas de chiffrage, mais permettent
de donner des orientations au formateur sur les difficultés
éventuelles de compréhension de la langue française ainsi
qu’éventuellement de dépister des déficiences sensorielles
ou motrices et de proposer une visite médicale ou de
suggérer un simple appareillage de la vue par exemple.
2. EXPÉRIENCE DE LA
CONDUITE
Sur la base d’un questionnaire :
Permis possédés
Véhicules conduits
Zone d’évolution à bord du véhicule
Temps de pratique en conduite
Contexte d’accompagnement ou pratique autonome.
3. CONNAISSANCES
THÉORIQUES SUR LE
É
Capacité à répondre à un questionnaire à choix multiples à
3 propositions sur une série de 12 questions déclinées en 4
VÉHICULE thèmes techniques :
Direction – Boîte de vitesses – Embrayage – Freinage.
4. ATTITUDES À L’ÉGARD DE LA
SÉCURITÉ ATTITUDES À
L’ÉGARD DE
L’APPRENTISSAGE
Sur la base d’un entretien, hiérarchisation des attitudes à
l’égard de la sécurité : limitation aux aspects techniques et
règlementaires de la conduite versus adaptation au contexte
et partage de l’espace routier.
Sur la base d’un entretien, repérage de la motivation à
l’apprentissage de la conduite : par choix et motivation
interne versus motivation externe et nécessité.
5. HABILITÉS (COORDINATION
ET SYNCHRONISATION DES
GESTES)
Hors circulation :
• Installation au poste de conduite sur un poste de conduite
déréglé en autonomie sur invitation du formateur.
• 5 réalisations de « départ arrêt » sur terrain plat à la suite
d’une démonstration commentée du formateur.
• Manipulation du volant : après explications sur le fait que
le regard précède la trajectoire et l’action sur le volant,
l’élève exécute un slalom non matérialisé sans utiliser les
pédales.
6. COMPRÉHENSION ET
MÉMORISATION
Compréhension :
Nécessité d’avoir recours à des explications ou
démonstrations supplémentaires durant les exercices
concernant les habiletés.
Mémorisation :
Capacité à citer dans l’ordre les 5 opérations nécessaires
pour démarrer et s’arrêter.
7. PERCEPTION En circulation :
À allure normale, en ville sur route, pendant environ 15 à
20 minutes, en doubles commandes (autonomie : volant,
clignotants, rétroviseurs), l’élève devra choisir sa direction
en fonction de ce que lui impose la signalisation (4 à 5 fois)
et en fonction des indications données par les panneaux
directionnels (4 à 5 fois).
L’élève est invité à regarder loin devant lui et à faire
attention à gauche et à droite, de tenir compte de la
signalisation et des autres usagers, de mettre le clignotant si
nécessaire, de dire le plus tôt possible ce qui lui semble
intéressant pour la conduite.
Compétences évaluées : sens de la trajectoire et du gabarit,
capacité d’observation de l’environnement, sens de
l’orientation et direction du regard.
8. ÉMOTIVITÉ Les réactions émotives sont évaluées durant toute la durée
de l’évaluation.
Elles concernent les réactions générales (paroles et gestes
divers) ; et les crispations gestuelles.